Im unteren Bereich der Schöllenen galt es ein weiteres Mal die Reuss zu traversieren. In diesem Bereich bot sich die Reussbrücke Mätteli der Matterhorn-Gotthard-Bahn an. Mit Nachtsperrungen der Bahnlinie konnte die Leitung dank umfangreichen Vorbereitungsarbeiten in wenigen Nächten mittels Konsolen an der Brücke aufgehängt werden. Damit die Leitung auch optisch in die Umgebung passt, wurde sie mit Chromstahl eingefasst.